为进一步缓解交通拥堵,打破传统交通建筑功能单一现状,为群众提供“一站式”服务体验,今年绵阳新建两个公交枢纽站,如今半年时间过去了,施工进度如何?
7月24日,在位于游仙东路的游仙经济试验区公交枢纽场站项目建设现场,挖掘机、吊塔等大型机械正在作业,工人们忙碌的身影随处可见,机械声、敲打声从四周传来,建设现场一派热火朝天的繁忙景象。
“游仙经济试验区公交枢纽站建设,目前一号楼已施工至地面一层,二号楼正在进行桩基施工,已完成总工程量的37%,预计年底主体完工,明年初建成投用。”项目负责人介绍,项目建成后,将成为集公交营运调度、车辆维保、充电、“P+R”停车换乘和市民休闲娱乐为一体的新型公交综合枢纽。
位于园艺街东侧的科创园区公交枢纽站建设现场,同样看到工人们正抓紧施工,现场有条不紊。
“目前正在进行二层底板混凝土浇筑,已完成总工程量的39%。”按照项目施工进度,预计年底建成投用。
公交枢纽场站作为重要的常规公交基础设施,是公交线路的起止点和重要的换乘枢纽。新建的两个公交枢纽站首次采用了“建管运维”一体化建设模式,将充分利用枢纽站良好的可达性,释放场站用地价值,为群众出行提供更多便利。
此外,按照城市发展规划和群众绿色出行需求,公交枢纽站还增设了地下停车场,具备多层衔接等功能,为市民提供“一站式”服务。建成后,将极大地完善和提升游仙、科技城新区以及周边的公交线网,有效缓解城市交通拥堵状况。
游仙经济试验区公交枢纽站
↑效果图 由市公交集团公司提供
游仙经济试验区公交枢纽站规划总用地面积约19893.61m²,其中:
◎地下为社会车辆及集散中心、机动车库、非机动车库、设备用房
◎一号楼用于公交维修厂房及其辅助用房、配套设施用房
◎二号楼建筑为停车楼
↑效果图 由市公交集团公司提供
设置机动车停车位226个,其中:
◎公交车停车位109个、发车位8个
◎小型汽车停车位117 个
◎非机动车位120个
◎安装充电桩30个
绵阳科技城新区公交枢纽站
↑效果图 由市公交集团公司提供
绵阳科技城新区公交枢纽站规划总建筑面积约19044.92m²,共5层,其中:
◎地下一层为公交车停放区
◎地上一层为公交车发车区
◎二层建筑为社会车辆停车楼区
◎三、四层为调度用房、监控室等配套设施
↑效果图 由市公交集团公司提供
设置停车位共107个,其中:
◎公交车停车位33个、发车位4个
◎小型汽车停车位70个
◎安装充电桩15个
期待两个公交枢纽的建成
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