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为进一步缓解交通拥堵，打破传统交通建筑功能单一现状，为群众提供“一站式”服务体验，今年绵阳新建两个公交枢纽站，如今半年时间过去了，施工进度如何？

7月24日，在位于游仙东路的游仙经济试验区公交枢纽场站项目建设现场，挖掘机、吊塔等大型机械正在作业，工人们忙碌的身影随处可见，机械声、敲打声从四周传来，建设现场一派热火朝天的繁忙景象。

“游仙经济试验区公交枢纽站建设，目前一号楼已施工至地面一层，二号楼正在进行桩基施工，已完成总工程量的37％，预计年底主体完工，明年初建成投用。”项目负责人介绍，项目建成后，将成为集公交营运调度、车辆维保、充电、“P+R”停车换乘和市民休闲娱乐为一体的新型公交综合枢纽。

位于园艺街东侧的科创园区公交枢纽站建设现场，同样看到工人们正抓紧施工，现场有条不紊。

“目前正在进行二层底板混凝土浇筑，已完成总工程量的39%。”按照项目施工进度，预计年底建成投用。

公交枢纽场站作为重要的常规公交基础设施，是公交线路的起止点和重要的换乘枢纽。新建的两个公交枢纽站首次采用了“建管运维”一体化建设模式，将充分利用枢纽站良好的可达性，释放场站用地价值，为群众出行提供更多便利。

此外，按照城市发展规划和群众绿色出行需求，公交枢纽站还增设了地下停车场，具备多层衔接等功能，为市民提供“一站式”服务。建成后，将极大地完善和提升游仙、科技城新区以及周边的公交线网，有效缓解城市交通拥堵状况。

游仙经济试验区公交枢纽站

↑效果图 由市公交集团公司提供

游仙经济试验区公交枢纽站规划总用地面积约19893.61m²，其中：

◎地下为社会车辆及集散中心、机动车库、非机动车库、设备用房

◎一号楼用于公交维修厂房及其辅助用房、配套设施用房

◎二号楼建筑为停车楼

↑效果图 由市公交集团公司提供

设置机动车停车位226个，其中：

◎公交车停车位109个、发车位8个

◎小型汽车停车位117 个

◎非机动车位120个

◎安装充电桩30个

绵阳科技城新区公交枢纽站

↑效果图 由市公交集团公司提供

绵阳科技城新区公交枢纽站规划总建筑面积约19044.92m²，共5层，其中：

◎地下一层为公交车停放区

◎地上一层为公交车发车区

◎二层建筑为社会车辆停车楼区

◎三、四层为调度用房、监控室等配套设施

↑效果图 由市公交集团公司提供

设置停车位共107个，其中：

◎公交车停车位33个、发车位4个

◎小型汽车停车位70个

◎安装充电桩15个

期待两个公交枢纽的建成