成兰铁路作为我省首条修建在高原的铁路,是国家“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分。
成兰铁路的建设,也为绵阳加快构建十字型铁路主骨架、巩固区域性综合交通枢纽地位奠定基础。它最新工程进度到哪儿了?
近日,随着第一组500米长的钢轨在跃龙门隧道稳稳落下,成兰铁路成都至川主寺段正式进入高原铺轨阶段。钢轨将通过跃龙门隧道,一路铺设至川西高原。
据负责人介绍,项目部员工24小时坚守在洞内测定数据,解决了通风问题。预计本月内完成隧道左线的铺轨,年内完成右线铺轨。
目前,成兰铁路成都平原区段已铺轨完成,高原段空气稀薄、气候条件恶劣。长大隧道群居多,任务重、困难重重,计划今年内完成除德胜隧道以外的所有铺轨任务。
成兰铁路成都至川主寺段计划明年建成,届时,将结束川西北地区没有铁路的历史,也将进一步完善我市的铁路布局、满足百姓出行需求,密切联系我市与川西地区,以及甘肃兰州等地。
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