大桥在绵阳少说也有十多座，但这座大桥比较特别。

6月20日，四川省重点项目——科技城涪江大桥项目首节钢箱梁吊装顺利完成。

建设单位交发恒通建工相关人士介绍，此次首节段钢箱梁吊装标志着涪江大桥进入钢结构吊装施工阶段，预计今年年底完成全桥拼装。

科技城涪江大桥建于涪城区青义镇龙门和游仙区石马镇之间的涪江之上，大桥钢结构采用岸上拼装，整体带拱顶推落梁的施工方式，包含34节钢箱梁和50节拱肋，共有84个阶段节段，主梁采用边钢箱梁+密横梁型式。

科技城涪江大桥是科技城大道横跨涪江的重要节点工程，更是科技城的“城市门户”，路线全长约1100米，双向六车道。据科技城涪江大桥项目业主代表李桂江介绍，科技城涪江大桥为下承式钢箱梁提篮拱桥，以“抚琴谱韵”为设计主题，外观简洁唯美，建成后将成为绵阳又一座地标式大桥。

据介绍，大桥还创造了我市大桥施工中多项记录：

采用的岸上整体拼装加带拱整体顶推施工工艺，顶推高约70米，顶推长度接近300米，整体重量14000多吨，是目前国内顶推长度和顶推重量综合第一的桥梁。

桥梁主拱内倾70度，为异形结构，结构受力复杂，顶推施工工艺精度要求高、过控控制难度大。

该桥的主桥钢结构原材、吊装设备(龙门吊)均需专门定制生产，龙门吊规模也处于国内领先水平。

值得注意的是，该桥设计团队及施工团队参与过港珠澳特大桥等国内大型复杂桥梁的建设，经验丰富。 　　

市住建委建工中心相关人士介绍，科技城涪江大桥建设完成后，将使绵广高速公路以西从磨家、金家林、龙门到石马等地多个产业园区高效衔接，极大改善科技城新区和城区北部区域交通出行和投资环境，提升城市形象。